決め手は、1対1の継続的な伴走指導でした!
25卒 中央大学 法学部 Nさん
入社先:新聞・出版社(鉄道・交通・旅行)
目を向けていた業界内定獲得企業 3社
鉄道業界 交通インフラ業界入塾を決めたきっかけと理由
私は自分ひとりで就活を進められるのかが不安で、継続的な指導を受けながら就活を進めたいと考えていました。そんなとき、トレーナーさんに伴走指導していただける栄光の就活トレーナーの指導システムを見て、ぜひ利用したいと思ったことが入塾を決めたきっかけです。また、小学生の頃から大学受験まで長らく栄光ゼミナールに通塾しており、信頼のおける塾であると感じていた点も入塾を決めた大きな理由でした。
就活で苦労した点・苦手だった点
私が就活で一番苦労した点は、エントリーシートの作成でした。私は文章を書くこと自体は苦手ではありませんでしたが、3月の選考解禁後に複数の企業で応募書類の提出期限が重なった時期に、エントリーシート作成のスケジュール管理に苦労し、提出期限ギリギリになってしまうこともありました。本選考前のインターンなどで、もう少し応募数を増やしてエントリーシートの作成練習をしておけばよかったと後悔しています。
また、グループディスカッションも苦手というわけではありませんでしたが、どのような部分が評価されているのか、どう立ち回ればよいのかが分かりにくく、もう少し練習の機会を確保できればよかったと感じています。
受講して良かった点
一番良かったのは、やはり経験豊富なトレーナーさんと1対1形式の定期的な面談によって継続的な指導を受けられた点でした。
大学のキャリアセンターなどでは、一回の相談ごとに予約を取らなければいけなかったり、毎回担当者が変わってしまったりということがあったため、1対1で継続的な指導を受けられたことは安心して就活を進められた大きな要因でした。
Web面接練習について
面接練習については、面接を受ける企業での過去の質問を調べて事前に教えていただけた点がよかったです。実際に面接練習をする前に「この質問にはどう答えればいいのか」をじっくり考える予習のような時間が取れるため、限られた練習の時間を有効に使うことができました。
また、伴走形式での指導だからこそ、急に面接の予定が入ったときにも対応していただけました。例えば、月曜日に一次面接を受けて、翌日に一次面接通過の連絡をいただき、その週の金曜日に最終面接の予定が入るということがありました。次の定期面談まではまだ時間がある状況でしたが、トレーナーさんに連絡したところ、すぐに最終面接に向けた面接練習を組んでくださり、とてもありがたかったです。
トレーナーの指導について
自分でリストアップした志望企業以外にも「この企業も受けてみてはどうか」という提案を定期的にリスト形式でいただけた点もよかったです。特に、最終的に入社先として決めた企業は、高校生の頃に興味を持っていながらも大学入学後は鉄道会社にばかり目が行き、私自身が忘れてしまっていた企業でした。
自分の興味や関心の近くにありながらも、自分では見つけられていなかった企業を提案していただけたことには大変感謝しています。
後輩への就活アドバイスとメッセージ
就活というと、やるべきことが多かったり、時間をかけて選考を進めても途中で選考に漏れてしまったりというネガティブなイメージを持つ方が多いと思います。しかし、選考の過程では、実際にその会社で働いている方とお話ができたり、会社の様子を見ることができたりと、就活を通してしかできない貴重な経験がたくさんできると思います。ぜひ、ポジティブな気持ちで就活に取り組んでみてください。
※個人の感想であり効果・効能を示すものではありません
受講生の声
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